Où fixer un extincteur dans une S?

[sd1driver]

les relou

[Top Vpower Roadster]

As-tu demandé au bureau de la DIV d'apposer un cachet sur ta demande d'immatriculation?

[Jerome09]

Tu penses que cela pourrait donner qqch? Normalement j'aurais dû avoir un feu vert du CT pour ensuite pouvoir aller à l'assurance qu'ils apposent la vignette trucmuche sur la demande d'immatriculation pour enfin aller à la DIV et faire la demande d'immatriculation... Welcome...
Enfin bon, le fait que ce soit un véhicule importer de Hollande que je souhaite immatriculer en ancêtre... Manifestement c'est un peu too much pour certain...
Par contre, quel pied de rouler avec aujourd'hui!!!!

[Top Vpower Roadster]

Je pensais que ta voiture était de provenance Belge.
Qu'ont-ils fait de ta demande d'immatriculation Belge (papier rose)? A-t-elle était transmise au ministère des transports? Sais-tu quand tu auras une réponse?
Si tu n'arrives pas à l'immatriculer avant le 01/01/2016, cela va te coûter un maximum.
- 65 euros de taxe de mise en circulation;
- 700 euros de taxe de roulage;
- 600 euros de malus CO2.

[Top Vpower Roadster]

Jérôme,

Voici un lien qui pourrait t'intéresser:
http://www.bfov-fbva.be/fr/dossiers-pol ... 1-10-2015/

[Jerome09]

Mais c'est un sketch?! Payer en plus un ecomalus de 600€!!! Cela me ferait débourser près de 1300€ juste pour mettre la voiture sur la route dû au simple fait que j'habite en Wallonie... C'est déprimant... Tout cela pour une voiture qui défera à peine 5000 km par an...

[sd1driver]

Ouf, en France ils sont pénible avec lhomologation' mais côté taxe on va pas se plaindre sur les voitures d'occasion

[Top Vpower Roadster]

Jérôme,

Il serait peut-être utile de prendre contact avec :

http://tvr-belgium.be/

Leuvenselaan 467/1, B-3300 Tienen
info@tvr-belgium.be
+32 16 82 00 92

[Jerome09]

Tu as raison... Je vais faire une copie du rapport du contrôle technique et leur demander de l'aide pour "prouver" que c'était la manière de faire chez TVR depuis 1985...
Merci pour le conseil et joyeux Noël

[Top Vpower Roadster]

avec grand plaisir.
Joyeux Noël.

[Top Vpower Roadster]

Jérôme,

Prends contact avec ton courtier en assurances, il a peut-être une personne de contact au ministère des transports qui pourrait accélérer la procédure.
Y-a-t-il un importateur de voiture (préférablement ancêtre) dans ta région? Souvent ces personnes ont des tuyaux et contacts dans une station de contrôle technique et peut-être ministère.
Je garde mes doigts croisés pour toi.

[Lou013]

Hello,

j'ai passé ma S2 importée d'angleterre par me soins, en avril dernier en immatriculation ancêtre.

Sur la mienne, le numéro est frappé sur le chassis en dessous du collecteur droit (il est à peine lisible ils ont été sympas).
Par contre j'avais été recalé parce qu'elle était trop basse ! vu que j'ai des combinés filetés je les ai relevés et la garde au sol de 11cm était respectée du coup j'ai juste eu la rouille du chassis en remarque.

Si tu as des questions ou quoi n'hésite pas à me contacter, je suis dans la région de Namur (et si tu veux passer le contrôle là-bas ils ne sont pas trop chiants).

De plus ça fait toujours plaisir de rencontrer un autre propriétaire ;)

[Jerome09]

Hello Hello,

Ben justement je suis passé à Namur ;-) Station de Belgrade je pense...

Je suis de Thorembais, pas loin donc mais pas encore proprio tant que l'Administration n'aura pas rendu son verdict...

Je suis inscrit au TVR Club Belge. Ils présentent les activités 2016 le 17 janvier, tu y seras?

[Lou013]

Ah bah voilà, moi 2 sur 3 étaient sympas à Belgrade

Je ne suis pas inscrit au club TVR Belgique, je suis au rétromobile club de spa et vu que j'entame une restau chassis je pense que je vais pas prendre la cotisation cette année

[Jerome09]

Quand elle sera en ordre d'immat je pourrais venir faire un petit tour dans le Namurois :-) Pour le moment pas encore croisé d'autre TVR que la mienne ;-)