TV: Direct 8
Re: TV: Direct 8
pareil..je suis tombè dessus par hasard!
Re: TV: Direct 8
Pour ceux qui n'en peuvent plus d'attendre, voilà en avant-premiere
http://www.youtube.com/watch?v=oS4gFU80_ks
Merci à celui qui l'a mise sur Youtube
Florian
http://www.youtube.com/watch?v=oS4gFU80_ks
Merci à celui qui l'a mise sur Youtube
Florian
Re: TV: Direct 8
Merci bien,
un peu court comme reportage mais ça fait plaisir à voir !
celui qui a mis la vidéo sur youtube aime sans doute les Tvr mais pas que ça
un peu court comme reportage mais ça fait plaisir à voir !
celui qui a mis la vidéo sur youtube aime sans doute les Tvr mais pas que ça
- enzo94
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Re: TV: Direct 8
En effetbritmk4 a écrit : celui qui a mis la vidéo sur youtube aime sans doute les Tvr mais pas que ça
Merci pour le lien
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Re: TV: Direct 8
Ça fait plaisir a voir!
Même si le reportage est plus que light...
Light isn't always right!
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Re: TV: Direct 8
Petit reportage sympas mais il manque une tuscan qd même et la Chim !
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Re: TV: Direct 8
Sympa. pour un 1er reportage sur les chaines Françaises, mais à priori, vous n'avez pas convaincu le journaliste d'en faire l'acquisition et de nous rejoindre au TVRCCF,.....il n'est pas joueur !!!!!
Peut-etre que le prochain reportage sera : TUSCAN, T 350, TAMORA, CHIMAERA ??? Puis 420 SEAC, TASMIN 3000M et S, puis......Il y a de quoi faire au moins, 1h00 d'émission !!!
Mais avant tout........ BRAVO et MERCI ALEXANDRE....... pour ton marketing et ta COM. à la fois sur la marque et sur le TVRCCF
ALAIN
Peut-etre que le prochain reportage sera : TUSCAN, T 350, TAMORA, CHIMAERA ??? Puis 420 SEAC, TASMIN 3000M et S, puis......Il y a de quoi faire au moins, 1h00 d'émission !!!
Mais avant tout........ BRAVO et MERCI ALEXANDRE....... pour ton marketing et ta COM. à la fois sur la marque et sur le TVRCCF
ALAIN
- enzo94
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Re: TV: Direct 8
Direct Auto est une des 4 émissions « phares » de la télévision non payante avec « Turbo », « Auto Moto » et « Fast Club ». Il y a aussi « V6 » qui passe parfois sur NT1 mais c’est une émission de la chaîne « ABMoteur », donc payante. Ces émissions « phares » ne font que des reportages de 5 minutes maximum, donc elle donne l’impression de survoler le sujet pour les passionnés que nous sommes de la marque de Blackpool. Avec le débat plateau nous avons eu presque 10 min ce qui est pas mal. Je pense qu’il était important que le club et la marque passe dans une de ces émissions dites « phares », pour montrer que nous existons.
Les chaînes de télévision « payante » font des émissions d’une heure sur une marque voir un modèle de voiture. Je les ai contacté mais pour le moment je n’ai pas eu de réponse de leur part donc j’attends. Il faut savoir que pour faire ce reportage de 4 min il a fallu une journée et demi, donc je vous laisse imaginer la mobilisation que cela va demander si jamais nous sommes sollicités par une de ces chaînes payantes pour une émission d’une heure. De plus il faut fournir aux journalistes de la documentation, mais cela je m’en charge, c’est d’ailleurs dans cette optique aussi que j’ai réalisé les topics « Où parle-t-on de … ». Cela permet aux journalistes d’avoir accès facilement à des informations sur TVR.
Pour ma part je trouve que l’un des journalistes « plateau » a été très moyen dans ces interventions, en prétendant qu’il y avait des TVRs a plus de 100 000 € et qu’il y avait une rumeur comme quoi on pouvait obtenir une fiabilisation des voitures et une garantie. Au stade de mes connaissances actuelles, aucune TVR commercialisée n’a dépassé les 100 000 €, la plus chère étant la Speed12 version routière proposé à £188 000 mais on ne peut pas dire que la Speed 12 a été réellement commercialisée. TVR Power propose à ce jour des prestations de fiabilisation du Speed6 avec une garanti de 5 ans et 100 000 miles. Bien sûr ce n’est pas siglé « TVR » mais TVR Power est une des 4 sociétés issues de la scission de TVR en 2006 et qui a été racheté par un anglais. Donc ce n’est pas une rumeur mais bien une réalité. Heureusement l’intervention de Darniche était très sympa, merci à lui.
J’espère que ce reportage va susciter de la jalousie auprès des autres émissions « Auto » de France et que nous serons à nouveau sollicités pour un reportage. Je ferai en sorte de varier les voitures, histoire que l’on ne parle pas tout le temps des mêmes modèles, mais les journalistes ont aussi leur envie. Je m’aperçois aussi que 4 voitures c’est trop pour un reportage de 5 minutes. Si jamais dans un de ces reportages quelqu’un doit intervenir, je ferai en sorte que ce soit un membre du club, pour éviter la diffusion de fausses informations.
J’espère aussi que ce reportage va permettre à des propriétaires de TVR de savoir qu’il y a un club en France et un forum.
Pour rappel j’ai créé un topic qui traite de TVR et du club dans la presse : viewtopic.php?f=4&t=2546
Les chaînes de télévision « payante » font des émissions d’une heure sur une marque voir un modèle de voiture. Je les ai contacté mais pour le moment je n’ai pas eu de réponse de leur part donc j’attends. Il faut savoir que pour faire ce reportage de 4 min il a fallu une journée et demi, donc je vous laisse imaginer la mobilisation que cela va demander si jamais nous sommes sollicités par une de ces chaînes payantes pour une émission d’une heure. De plus il faut fournir aux journalistes de la documentation, mais cela je m’en charge, c’est d’ailleurs dans cette optique aussi que j’ai réalisé les topics « Où parle-t-on de … ». Cela permet aux journalistes d’avoir accès facilement à des informations sur TVR.
Pour ma part je trouve que l’un des journalistes « plateau » a été très moyen dans ces interventions, en prétendant qu’il y avait des TVRs a plus de 100 000 € et qu’il y avait une rumeur comme quoi on pouvait obtenir une fiabilisation des voitures et une garantie. Au stade de mes connaissances actuelles, aucune TVR commercialisée n’a dépassé les 100 000 €, la plus chère étant la Speed12 version routière proposé à £188 000 mais on ne peut pas dire que la Speed 12 a été réellement commercialisée. TVR Power propose à ce jour des prestations de fiabilisation du Speed6 avec une garanti de 5 ans et 100 000 miles. Bien sûr ce n’est pas siglé « TVR » mais TVR Power est une des 4 sociétés issues de la scission de TVR en 2006 et qui a été racheté par un anglais. Donc ce n’est pas une rumeur mais bien une réalité. Heureusement l’intervention de Darniche était très sympa, merci à lui.
J’espère que ce reportage va susciter de la jalousie auprès des autres émissions « Auto » de France et que nous serons à nouveau sollicités pour un reportage. Je ferai en sorte de varier les voitures, histoire que l’on ne parle pas tout le temps des mêmes modèles, mais les journalistes ont aussi leur envie. Je m’aperçois aussi que 4 voitures c’est trop pour un reportage de 5 minutes. Si jamais dans un de ces reportages quelqu’un doit intervenir, je ferai en sorte que ce soit un membre du club, pour éviter la diffusion de fausses informations.
J’espère aussi que ce reportage va permettre à des propriétaires de TVR de savoir qu’il y a un club en France et un forum.
Pour rappel j’ai créé un topic qui traite de TVR et du club dans la presse : viewtopic.php?f=4&t=2546
alors la bravo !!!
A toi alex joli boulot de ta part sois en remercie , mais alors ..... les journaleux je ne parle evidemment pas de bernard Darniche otez moi un doute ils faisaient des emissions de cuisine pour ne pas connaitre son sujet a ce point ? Smolensky a vendu la marque a Tvr Power qui a rachete les moules , le stock et tout le reste , et comme tu le dis il fiabilisent le Speed Six mais surtout ils font de grosses prepa qu ils garantissent 5 ans c est dire si ils sont sur de leur boulot . Le prochain coup fournis leur de le doc pour qu ils evitent de raconter des anneries .
Thierry
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Re: TV: Direct 8
Ca y est, .....ils ont réussi à énerver notre THIERRY......!!!
ALAIN
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Re: alors la bravo !!!
J'ai fourni une documentation de presque 50 pages sur l'histoire de TVR aux journalistes de Direct8 où je parle de TVR Power. Mais ce journaliste n'est pas de Direct Auto mais d'un autre journal et n'a certainement pas eu accès à cette documentation. Le seul moyen de verrouiller c'est d'exiger la prochaine fois que nous soyons sur le plateau à la place de ce monsieurTonnerre d arvert a écrit :A toi alex joli boulot de ta part sois en remercie , mais alors ..... les journaleux je ne parle evidemment pas de bernard Darniche otez moi un doute ils faisaient des emissions de cuisine pour ne pas connaitre son sujet a ce point ? Smolensky a vendu la marque a Tvr Power qui a rachete les moules , le stock et tout le reste , et comme tu le dis il fiabilisent le Speed Six mais surtout ils font de grosses prepa qu ils garantissent 5 ans c est dire si ils sont sur de leur boulot . Le prochain coup fournis leur de le doc pour qu ils evitent de raconter des anneries .
Thierry
Son commentaire sur l'achat d'une TVR n'est pas génial aussi, mais je pensais exactement la même chose quand j'ai commencé à m'intéresser à TVR. Après c'est comme tout il faut creuser pour dépasser les idées reçues
- Lord Whisper
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Re: TV: Direct 8
Ils auraient pu nous appeler...baubau a écrit :Petit reportage sympas mais il manque une tuscan qd même et la Chim !
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- baubau
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Re: TV: Direct 8
Bah oui ! Et encore, la mienne a déjà fait de la tvLord Whisper a écrit :Ils auraient pu nous appeler...baubau a écrit :Petit reportage sympas mais il manque une tuscan qd même et la Chim !
- lph59
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Re: TV: Direct 8
Certes ce reportage est un peu court et n'est pas parfait mais il a le grand mérite d'exister. Qui sait, il permettra peut-être également à de nombreux téléspectateurs de découvrir cette marque magique et quelques modèles assez représentatifs de la gamme et de l'histoire de ce constructeur trop tôt disparu.
Je ne les connais pas mais merci à tous les membres qui ont fourni des infos et prêté leurs belles autos.
Je ne les connais pas mais merci à tous les membres qui ont fourni des infos et prêté leurs belles autos.
MGB roadster - 1979 (en cours de restauration)
Jaguar XJS 3,6L coupé - 1989
Bentley Turbo R - 1991
Porsche Cayenne 3.6L V6 - 2007 (pour me déplacer)
Jaguar XJS 3,6L coupé - 1989
Bentley Turbo R - 1991
Porsche Cayenne 3.6L V6 - 2007 (pour me déplacer)
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Re: TV: Direct 8
+1! Et merci à enzo de l'avoir précisé sur l'autre forum où on est tout les 2.(Chuuut ).lph59 a écrit :Certes ce reportage est un peu court et n'est pas parfait mais il a le grand mérite d'exister. Qui sait, il permettra peut-être également à de nombreux téléspectateurs de découvrir cette marque magique et quelques modèles assez représentatifs de la gamme et de l'histoire de ce constructeur trop tôt disparu.
Je ne les connais pas mais merci à tous les membres qui ont fourni des infos et prêté leurs belles autos.