TVR Car Club France

Merci pour ta réactivité ! J'avais recollé mes optiques avant au silicone universel Rubson, ça tient plutot bien. Ce serait peut etre une bonne alternative à la colle à pare-brise pour les feux arrieres. Concernant le chassis, avais-tu soulevé la coque de quelques centimetres? car pour faire un boul...

Petites questions techniques puisque je dois également m'occuper de ma Chim : - Comment décoller et recoller proprement les bulbes de feux arrieres ? y'a t'il quelquechose d'efficace pour enlever un maximum d'ancien mastic sans prendre de risques pour la peinture? J'avais déjà été confronté à cette ...

Après vidange, je peux confirmer: pas de risque de désamorçage sur les générations Serpentine ! la pompe se réamorce toute seule comme une grande

J'ai monté cet aprem un joint cuivre diam. 20 adaptable pour tout Range et Land, ça passe pas direct mais en le vissant gentiment il coulisse jusqu'au pied du bouchon

Bonjour à tous,

La question est donc dans le titre : faut-il une douille spéciale pour démonter les pieds de bielles sur V8 Rover afin de contrôler les coussinets ?
Vu le profil des têtes d'écrous, une douille 6 pans classique nage en 14 et est trop petite en 13

La réponse a été donnée dans le topic vidange & filtre. Je replace ici car ça peut servir à d'autres !

download/file.php?id=3232

Le couple est donc 23 NM et l'ordre de serrage mentionné dans le fichier ci-dessus, page 47

LR78 disait que sur les générations Serpentine, ce fameux risque de désamorçage du circuit n'existait plus

Oui, moi je les serre à la main et je rajoute toujours un dernier 1/4 de tours à la clé.

Le bouchon d'huile se situe coté passager (RHD), mais si tu te couches sous la voiture coté gauche, l’échappement doit un peu masquer la visibilité.

Merci !

Pourtant sur le bouquin référentiel Purflux, il correspond au Range P38 4.0L (entre autres) à partir de 96 :scratch: Et accessoirement il s'est monté sans probleme sur ma Chimaera '99 :-? LR78> Toi qui a déjà effectué l’opération : je vais remplacer le joint de carter d'huile par de la pâte, as-tu u...

Bon, après contrôle et cotes prises sur le Mahle / Knechte OC 261 précédemment monté sur ma Chim' 400 '99, le Purflux LS 284 est passé sans problème...

ah, c'est bon à savoir ! J'ai été chercher le mien cet apres-midi mais je ne l'ai pas encore monté... J'ai pris la correspondance du modèle OEM avec la référence Land-Rover pourtant :scratch: Ma Chimaera est de 99, donc je risque de rencontrer le même souci que toi Bernard :roll: Quel est le problem...

Pour info la référence équivalente chez PURFLUX est LS 284
Utile car peut être plus facile à trouver qu'un concessionnaire Land Rover...

Bonjour à tous, Je m’apprête à faire la vidange de ma Chimaera 400 et aimerai en profiter pour démonter mon carter d'huile afin d'en refaire l'étanchéité (et nettoyer ma crépine par la même occasion). Tant qu'a faire les choses correctement, je voulais remonter le carter au couple de serrage adéquat...