TVR Car Club France

SC400, ça m'a d'abord fait penser à une vieille Lexus, cousine de ma Supra d'ailleurs

Mais non, mais non, c'est juste de grosses MX-5 pour rouler tranquille

Yep, c'est bien ce qui me fait réfléchir. Bon, même si la Supra est insonorisée, on entend quand même très bien le 6 en ligne à bord avec mon gropo. Mais par contre, oui, à basse vitesse, une TVR doit donner plus de sensations et moins inciter à rouler comme un délinquant

Oui, l'image de la Supra a été pas mal écornée à mon grand regret, mais je suis pas du genre à me focaliser sur l'image :wink: Pour la Griffith, elle a l'air superbe, mais en plaque anglaise ça m'intéresse pas, désolé... si je devais en prendre une en plaque anglaise, je pense que j'irai la chercher ...

Comme ça a pu passer inaperçu dans mon topic de présentation, je me permet de remettre ma demande ici. Comme j'ai encore pas mal de réticences à lâcher ma Supra bien aimée pour une Chimaera 400 qui n'est pas ma TVR préférée, j'aimerais pouvoir au moins faire un tour en passager. Mais même si ...

Une Smart, mon rêve :mrgreen: En fait, même une Griffiith 400 m'aurait largement plus emballé qu'une Chimaera, mais j'en ai pas vu en France. En Angleterre, y en a dans mes prix quand même, mais pas envie de batailler avec l'homologation, ça allait pour la Supra car je connaissais quelqu'un et que j ...

Oui, c'est ce que j'ai vu. Ce qui me chagrine un peu, car même si je suis loin de trouver la Chimaera moche, j'ai pas le coup de foudre comme j'aurais pu l'avoir pour une Cerbera, une Griffith.... ou ma Supra. Alors, certes, y a pas que le look qui compte, mais j'aurais eu moins de réticences s'il y ...

C'est hors budget de toute façon pour moi, j'aurais guère plus de 15-17 000 € à y consacrer, un peu moins que la valeur de revente de la Supra. J'en ai pas vu une seule sur Le bon Coin et je me vois pas retenter l'aventure de l'homologation

Allez, quelques détails. C'est un modèle 97, donc modèle facelift, mais pas encore doté du VVTi, une évolution moteur controversée. Elle est en boîte manuelle, en finition haut d egamme RZ (gros freins, baquets Recaro), elle a un peu plus de 100 000 km maintenant et je l'ai faite importer du Japon ...

D'origine, une Supra, c'est limite inaudible, j'en ai encore eu un aperçu récemment. Celles qui chantent le mieux sont en single, y a un seul gros turbo qui remplace les deux petits d'origine... mais ça s'éloigne trop du stock pour moi et souvent, c'est pas méga utilisable, le temps de réponse du ...

Oui, c'est un des points forts... même si ma Supra me régale déjà sur ce point avec l'échappement que j'ai

Une biturbo oui... le coup de pied au cul est pas forcément violent car y a deux turbos qui s'enclenchent l'un après l'autre, mais les turbos risquent en effet de me manquer. Après, un gros atmo dans une caisse légère, avec encore moins de filtre que la mienne qui a déjà pas d'antipatinage, et à l ...

Ayant du mal à prêter mon propre joujou, je sais bien que c'est pas facile, mais je dois avouer que si quelqu'un pouvait me faire essayer, brièvement, une Chimaera 400 non loin de la région parisienne, ce serait génialissime :wink: En RHD me dérangerait pas, bien au contraire, j'ai l'habitude et ...

Hello tout le monde, je suis Yohann, 32 ans, de Guyancourt. Amateur de TVR depuis très longtemps, je m'inscris ici car j'hésite désormais à franchir le pas de l'achat, pour remplacer une autre voiture dont je suis amoureux de longue date: ma Supra RZ importée du Japon. Je pars donc à la pèche aux ...