TVR Car Club France

Très belle acquisition . J'ai fait de même (achat) il y a sept ans , mais j'ai préparé moi même ma Tuscan pour la présenter au homolo il y a 5 ans. C'est un certain travail mais au moins le projet avance avec une grosse économie à la clef . Le speed six représente vraiment l’âme et l'histoire de cet...

Etant frontalier de l’Allemagne j'ai déjà effectué quelques achats chez ACS pro (revendeur de piéces TVR en Allemagne). Mr Pohlmann, le responsable d'ACS PRO m'a contacté concernant une promotion de jantes SPIDER en 18 ''. En page jointe le détail de l'offre d'un jeu complet neuf : 4 jantes + 4 cabo...

Pour l'accélération la chape/renvoi a qu'un seul perçage et non deux comme pour le frein et l'embrayage . Ça réduit un peu les possibilités de réglage . Pour la pédale d'accélérateur difficile de trouver une loi d'ouverture des papillons d'admission parfaites et quelque soit le réglage de la rotule ...

très facile , il suffit de déplacer la petite rotule dans un des trous disponible à l'arrière de la pédale . Je crois que je pouvais le faire sans même démonter la plaque/cache en alu .Il y a une butée de fin de course sur la plaque alu et une à l'intérieur de la platine du pédalier pour le réglage ...

Concernant la garde au sol , il y a dans la majorité des cas aucun problème . Un nombre important de Tuscan sont montées avec des combinés amorto/ ressort totalement réglable. J'ai acheté la mienne dans cette configuration et j'ai remonté des nouveaux combinés GAZGOLD avec les mêmes possibilités. Co...

Bonjour , de mon coté j'ai déjà fait appel à leur service . Etant de la région Est , je parle directement en allemand au responsable ,Mr Pohlmann . Il est très sérieux , a un bon retour d'expérience sur nos voitures et a en stock pas mal de références de pièces .Mon dernier achat chez eux , un venti...

pas de problème pour l'utilisation du DOT4 . C'est ce que je mets dans ma Tuscan .

je suis aussi de la région avec une Tuscan mais celle de 2000 2006 .Tu te situes dans quel département ?

Belle initiative d'Antoine .La date du 26 est retenue.Nos speed six donneront de la voix sur la route de crête .

Pour info.
perso. j'avais des remontées d'odeur d'essence après avoir fait le plein. Finalement le joint en caoutchouc du puits de jauge était détruit par le temps .

Concernant le circuit d'eau , la purge se fait facilement via la vis de purge du radiateur . Le point délicat est d'assurer un bon niveau de remplissage sachant que la cote radiateur est trop basse et le remplissage par le col de signe peu être trompeur .J'ai pu le relever (radiateur ) de 14 mm afin...

Une nouvelle TVR sauvée d'une belle manière.
C'est bien l’essentiel.

Bravo !

Je confirme , une Tuscan bien préparée passe la RTI .
En tant que garagiste tu auras des facilités pour préparer la voiture .
En terme de cout, le gain sera sensible .

Je confirme, un RDV très réussit aussi bien pour les "pilotes" que pour les voitures .Après 3 ans de travail en solo sur la voiture qu'elle belle opportunité que de faire un comparatif croisé et partager nos connaissances pour encore améliorer les prestations de nos Tuscan et mettre à mal ...

Nous sommes en Franche Comté et donc surement distant de 200 kms . Actuellement nous attendons le retour de la caisse qui a été repeinte pour le remontage du speed six dans sa version S . Mi juin elle devrait être opérationnelle et il va falloir rouler et en profiter. Il y aura surement une possibil...