TVR Car Club France

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Étonnant, chez Central TVR, ils n'ont qu'une seule référence.

C'est vrai dans les pays nordiques aussi ou en Allemagne.
Peut-être moins maintenant mais ce n'était pas rare de trouver de grosses berlines de couleur alors que chez nous c'est 50 nuances de gris.

C'est mécanique (depuis l'intérieur) donc pas besoin.

C'est vrai sur une Cerbera ou autres modèles récents (d'ailleurs c'est pas mal d'expliquer aux passagers où se trouvent les commandes mécaniques de secours) car l'ouverture depuis l'intérieur est électrique. Mais dans une Chimaera ça reste mécanique. Par contre le coffre, c'est électrique. Pour avoi...

Heu, ce serait plutôt l'inverse en fait... Mettre la batterie et la boîte à fusible dans le coffre, c'est plus sportif quand il y a un problème électrique et que le coffre est fermé (pas impossible, mais encore moins pratique). Ensuite, en cas de choc arrière, même si le réservoir d'essence est loin...

Je crois que les premières années il n'y en avait pas. La mienne fabriquée en 96 en a un.

Apparemment, il y aurait assez long de câbles pour déplacer la boîte à fusibles derrière le siège passager, ce que certains ont fait.

Oui sympa ça change.

Même discussion sur Pistonheads ces jours, certains préconisent les ampoules Phillips Ultinon Access LED. Il y a AGM Vision qui fait aussi des modèles qui ne prennent pas trop de place, je voulais commander leur kit de renovation de phare polycarbonate (pour la Mini du fiston), je vais peut être ten...

Pour Norauto, c'est surtout qu'ils ne veulent pas se saloper avec. Mais bon à savoir ton expérience avec les mèches, je pensais justement tester, la Kia Niro de madame a un clou dans un pneu arrière, je remet de l'air de temps en temps. Et entre un corps étranger ou une mèche, je me dis que la secon...

Les mèches sont bien connues des motards, ça marche même sur le bord de la route mais il faut le compresseur évidement. C'est officiellement une solution temporaire car seuls les champignons insérés par l'intérieur sont autorisés mais bon... faut pas partir sur l'autobahn juste après. Et c'est toujo...

Il y a aussi des pièces chez motomobil en Allemagne mais là aussi c'est cher et surtout en rupture de stock.

S'il y a une bulle devant les phares (façon Griffith ou Tamora) c'est du 7'' (à partir de 2001), s'il n'y en a pas c'est du 7''3/4 (avant 2001).

Il semble que les optiques des premières Chimaera sont en 7''3/4, c'est seulement sur les dernières, avec la bulle, que c'est du 7''.