TVR Car Club France

Petite vidéo bien drôle

http://www.youtube.com/watch?v=bKj3xC52 ... re=related

Pour le bloc oui, mais pour les périphériques ?

Culasse, piston, arbres a cames, vilo ?

Par contre les griffith et chimaera 500, c'est des moteurs FORD ?

TVR fabrique toujours des moteurs V8 4L de Chimaera ?!?

L'avantage du 1UZ, c'est que justement, tout les plastiques, (joint, durites, etc...) et périphériques sont de très haute qualité. Donc très bonne résistance a la chaleur.

Le 1UZFE a servi de bases a pas mal de moteur de compet' chez Toyota.

Les V8 ricain = très très très grosses conso + gros ...

Disons que le 1UZFE est l'un de moteur les plus fiable jamais crée sur cette terre et rentre dans les vieilles Corolla (TE70, AE86) celica et cressida.

http://www.youtube.com/watch?v=VDtNJ52SG84

http://www.youtube.com/watch?v=CPYztPP420I&feature=endscreen&NR=1

Donc je pense qu'il n'y auras pas ...

J'espère pouvoir le faire d'ici la fin de l'année

Je vous tiendrez au courant.

Merci !

Justement, les périphérique du 1UZFE sont increvable.

La qualité, c'est du rover, ils ne peuvent rien y faire. Mais j'ai entendu parlé de pièces mal ajusté et ou monté a l'envers

Bonjour a tous :)

Je n'ai pas de TVR, ni d'anglaise ^^

Je roule 100% Japonaise :cherry:


J'ai remarqué la marque TVR il y as quelques mois déjà, cependant certains avis, sur certains forum m'avais refroidi.


Mais bon, là d'après ce que j'ai compris, une TVR, c'est pas moins fiable qu'une ...