TVR Car Club France

je déterre mon post car je passe à la phase 2 de mon projet..la préparation pour rallye.. J'avais acheté il y a ...longtemps un arceau chez rollcenter mais je ne l'avais jamais monter en attendant la CG.. Sur le châssis les platines avaient été soudées en prévision .. Le soucis c'est que je l'ai en ...

je pense, et ça n'engage que moi, que ta crémaillère n'est pas d'origine et à du être changé . Sur la page 9 de mon sujet préparation moteur pour 2500m tu verras mon châssis et les ergots de la crémaillère viennent se positionner contre les caoutchoucs des silents blocs. La crémaillère des tr6 est u...

je confirme , crémaillère de triumph 2000, je l'avais changé quand je suis passé de conduite à droite à conduite à gauche.
Je l'avais commandé en Angleterre sans trop de problème

Merci..

Carte grise collection et plaques reçues ce matin...

je sors de cette galère de carte grise et je confirme que c'est un gros problème .. J'étais dans la même configuration achat avant brexit , attestation ffve faite à cette époque , 9 ans de restauration complète et plus de deux ans de bataille avec l'administration malgré le quitus fiscal et l'attest...

le re re re retour...4 amortisseurs neufs,nouvelle attestation ffve, contrôle technique ok, demande carte grise faite à l'ANTS...il n'y a plus qu'a attendre..on sait jamais c'est bientôt Noël.
Si ça c'est pas de la persévérance ...

Merci..

J'ai laissé tomber, contacts compliqués, délai et pas de stock. Je ne peux du coup pas critiquer la qualité mais juste que le feeling ne me convenait pas. J'ai commandé mes 2 amortissseurs AVO (arrière) chez GRAYS. Comme d'habitude facile et rapide. J'avai peur du surcoût "UK", mais final...

alors des retours pour vos amortisseurs..moi aussi je cherche..autoreverse m'a renseigné une première fois puis quand j'ai voulu commander plus rien..??

bonjour, j'ai une douzaine de véhicules anciens, 75 % achetées à des particuliers, soit en sortie de grange, soit en épave, sans CT . Elles ont été restaurées par mes soins, je suis particulier, et une fois restaurées , passées au contrôle technique et mises en règles au niveau administratif. Je ne ...

pour ma part , crémaillère de triumph 2500 similaire à celle qui était en place mais boitier inversé pour la colonne de direction..

ca y est..j'ai la réponse..mon attestation FFVE a été faite avant le brexit et ma demande immatriculation après..maintenant que le royaume unis ne fait plus parti de la CEE, l'attestation ne fonctionne plus..je dois donc refaire une autre demande à la FFVE auquel je dois joindre une demande de dédou...

je suis en train de voir avec la FFVE..je vous dirai ce qu'il en resort..