TVR Car Club France

steed77 a écrit :c'est simple, au dires du vendeur, la bête est fatiguée...

c'est vrai, il faut voir l'état de la merguez
enfin il y a quant même un peu de marge avec le tarif "habituel" des rares Cerbera CGF (35-40K€ voir plus, le plaisir n'a pas de prix... ou presque...)
à voir sur place, quoi

17k€... allez comprendre...

http://www.leboncoin.fr/voitures/204254038.htm

pas mal mais à ce tarif j'achète la Griffith 500 de steed77

il se touche un peu avec ses 9000 de ruinage en règle... pardon, d'"amélioration"
sur LBC une 400 HC est partie à 13K€ et des brouilles il y a peu, c'était certes une affaire, mais là bof
et on parle tjs de volant à droite là, les volants à gauche c'est le double, comme indiqué au dessus

+1 et je connais même de près quelqu'un qui l'a connu avec... une Porsche ! c'est dire ;) c'était la moins chère dans les annnonces, il a grapillé un peu au téléphone, c'était l'affaire du siècle ! l'essai dynamique n'était même pas SI terrible... sauf qu'il a du investir presque le double en restau...

si j'ai bien compris, plaques anglaises ou importations UK c'est la même chose (déplacement mis à part, mais c'est un détail). Donc bof...
par contre ya une Tuscan bordeau en CGF (soit disant) qui trainait sur LBC a vil prix... des nouvelles ?

salut buitonni, ça roule ?

meric pour les scans ! merci aussi enzo94 pour les liens ;)
je me trompe ou tu as essayé une Chimaera 400 HC récemment ? ton opinion dessus "comparé" à ta 968 ?

merci, a+